د ننوتلو درجه بندي سیسټم د 1900 لسیزې په لومړیو کې رامینځته شوی ترڅو د نیمه جامد اسفالټ ثبات مشخص کړي. د ننوتلو درجې بټیومین د ریفائنري بټیومین دی چې په مختلف ویسکوسیټیو کې جوړیږي او یو معیاري بټیومین دی چې معمولا د سړک جوړولو او د غوره ملکیتونو سره د اسفالټ پوړونو تولید لپاره اړین د پاوینګ درجې بټیومین په توګه کارول کیږي. د ننوتلو ازموینه د سختۍ پراساس د بټومین ځانګړتیا لپاره ترسره کیږي. په دې توګه، دا د ننوتلو بټومین نوم لري.
د ننوتلو د درجې بنسټیز انګیرنه دا ده چې د اسفالټ کم ویسکوس، ستنه به ژوره وي. بیټیومین چې د ویکیوم لاندې د اکسیډیشن پروسې په جریان کې تولید کیږي (د بټومین تولید فیډ سټاک چې د ویکیوم تیلو تصفیه کونکو کې د استخراج ټاور پاتې شونو څخه ترلاسه کیږي) د بټومین تولید واحد کې به د هغې د ننوتلو نقطې پراساس طبقه بندي شي. د ننوتلو درجې د ننوتلو واحدونو سلسلې په توګه لیست شوي (یو د ننوتلو واحد = 0.1 ملي میتر) لکه 60/70. د بټومین درجه بندي د مختلف اقلیم شرایطو او ساختماني ډولونو کې د هغې مناسبیت ارزولو کې مرسته کوي. په ګرمو سیمو کې، د ننوتلو ټیټ درجې ته ترجیح ورکول کیږي ترڅو د نرمیدو څخه مخنیوی وشي پداسې حال کې چې د 120/150 په څیر لوړې درجې په سړو سیمو کې کارول کیږي ترڅو د ډیر تخریب کیدو مخه ونیسي. د ننوتلو درجې په AASHTO M 20 او ASTM D 946 کې مشخص شوي په لاندې جدول کې لیست شوي دي.

• Bitumen 80/100: د دې درجې ځانګړتیاوې د IS-73-1992 S 90 درجې تصدیق کوي. دا د ټیټ حجم سړکونو لپاره مناسب دی او لاهم په ټوله نړۍ کې په پراخه کچه کارول کیږي. د دې نسبتا ټیټ هوا تودوخې او د ننوتلو نقطې له امله، دا په سړو سیمو کې کارول کیږي.

• Bitumen 60/70: دا درجه د 80/100 څخه سخته ده او کولی شي د ټرافیک لوړ بار سره مقاومت وکړي. د دې درجې ځانګړتیاوې د IS-73-1992 S 65 درجې تصدیق کوي. Bitumen 60/70، پدې معنی چې د ننوتلو اندازه د 60 dm (Decimeter) څخه تر 70 dm پورې ده، پدې معنی چې ستنه به د بټیومین نمونې لږترلږه 60 dm او اعظمي 70 dm ته ننوځي. دا اوس مهال په عمده توګه د لویو لارو په جوړولو کې کارول کیږي. بټومین 60/70 یو له خورا کارول شوي بټومین درجې څخه دی او دا د نورو ټولو بټومین محصولاتو لپاره لومړني توکي دي. دا په نرمو سیمو کې کارول کیږي.

• Bitumen 40/50: د بټیومین د ننوتلو درجه 40/50 پدې معنی ده چې د ننوتلو ارزښت د معیاري ازموینې شرایطو کې له 40 څخه تر 50 پورې دی چې معمولا د پاوینګ درجې په توګه کارول کیږي. د بټومین د ننوتلو درجه 40/50 نیمه سخت د ننوتلو درجې بټیومین دی چې د سړک جوړولو او ترمیم لپاره مناسب دی. د بټومین دا درجه په عمده ډول د اډو او د کورسونو اغوستلو لپاره د ګرم مخلوط اسفالټ په جوړولو کې کارول کیږي.

• Bitumen 30/40: دا د ټولو درجو تر ټولو سخت دی او کولی شي د ډیرو درنو ترافیکي بارونو سره مقاومت وکړي. د دې درجې ځانګړتیاوې د IS-73-1992 S 35 درجې تصدیق کوي. بټیومین 30/40 په ځانګړو غوښتنلیکونو کې کارول کیږي لکه د هوایی ډګر ځغاستې او همدارنګه په ساحلي ښارونو کې د ډیری ترافیک حجم سړکونو کې.

کټ بیک په نورمال تودوخې کې وړیا جریان لرونکی مایع دی او د مناسب محلولونو سره د بټومین فلکس کولو سره ترلاسه کیږي. د بیټیومین واسکعیت د کیروسین یا کوم بل محلول په اضافه کولو سره د پام وړ کم شوی. د کټ بیک بټیومین د ویسکوسیت کمولو او د عادي بټومین ډیری د پټرولیم ډول محلول په اضافه کولو سره رامینځته کیږي. په سطحي پوښاکونو کې د کارونې لپاره، د بټومین میکادم ځینې ډولونه او د خاورې - بیټومین ثبات، دا اړینه ده چې د مایع باندر ولري چې په نسبتا ټیټ حرارت کې مخلوط کیدی شي. له همدې امله په ټیټو تودوخې کې د بټومینس باندر د مایعیت لوړولو لپاره باندر د بې ثباته محلول سره مخلوط کیږي. وروسته له دې چې د کټ بیک مخلوط په ساختماني کارونو کې کارول کیږي، بې ثباته تبخیر کیږي او کټ بیک د پابند ملکیتونو ته وده ورکوي. د کټ بیک ویسکوسیټي او نرخ چې په سړک کې سختیږي د بټومین او بې ثباته تیلو په ځانګړتیاو او مقدار پورې اړه لري چې د ډیلوټ په توګه کارول کیږي. د کټ بیک بټیومین کارول کیږي ځکه چې د دې ویسکوسیت د پاک اسفالټ په پرتله ټیټ دی او پدې توګه د ټیټ تودوخې غوښتنلیکونو کې کارول کیدی شي. د کټ بیک بټومین د سړې هوا بټومینس سړک جوړولو او ساتنې لپاره کارول کیدی شي.
کټ بیکونه د هغه وخت له مخې طبقه بندي کیږي چې درملنه یې کوي، یا د ککړتیا د تبخیر له امله قوي کیږي. طبقه بندي د چټک علاج (RC)، متوسط علاج (MC) یا ورو درملنه (SC) دي. د کټ بیک په چلند کې د کټر یا فلکس ډول سره توپیر لري چې د سپینې روح سره د کمولو په توګه کارول کیږي چې معمولا د RC درجې لپاره کارول کیږي ، د MC لپاره کیروسین او د SC لپاره ډیزل. د ګړندي درملنې (RC) محلول به د متوسط کورینګ (MC) محلول څخه ډیر ژر تبخیر شي ، کوم چې په پایله کې به د ورو درملنې (SC) محلول په پرتله ډیر ګړندی درملنه وکړي.
د کټ بیک بټومین معیارونه په لاندې ډول دي:
- ASTM D 2026، D 2027 او D 2028 د ورو، متوسط او چټک درملنې کټ بیک لپاره
– AASHTO M 81, M 82 د چټک او متوسط کورینګ کټ بیک لپاره
- EN 15522 کټ بیک او فلکس شوی بټومینس باندر

کټبیک بټیومین عموما په دریو ګروپونو ویشل شوي د محلول اضافه شوي بې ثباتۍ پورې اړه لري:

• ورو درملنه (SC-30, SC-70, SC-250, SC-800, SC-3000), چې ډیری وختونه د "سړک تیل" په نوم یادیږي معمولا د ځینې خام پطرولیمونو د جزوي تحلیل څخه تولید شوي پاتې شوي مواد دي. په دودیز ډول هر ډول اروماتیک، نافتینک او پارافینیک غوړ کارول کیږي. د سست کیورینګ مایع بټومین مواد د تیلو پطرولیم برخې سره د بټومین مخلوط کولو سره چمتو کیدی شي.

• منځنی کرینګ (MC-70, MC-250, MC-800, MC-3000) د بټومین ترکیب دی چې د سپک هایدرو کاربنونو لکه کیروسین سره.

• چټک علاج (RC-30, RC-70, RC-250, RC-800, RC-3000)، د رڼا، په چټکۍ سره تبخیر شوي مایع لکه نیفتا یا ګازولین سره چمتو شوي.

د 1960 لسیزې په لومړیو کې، د بټومین (اسفالټ) د درجه بندي کولو سیسټم رامینځته شو چې د منطقي ساینسي ویسکوزیت ازموینه پکې شامله وه. دې ساینسي ازموینې د تجربې د ننوتلو ازموینې د کلیدي بټومین باندر ځانګړتیا په توګه بدله کړه. د ویسکوسیت درجه بندي د بټومین لاندې ځانګړتیاوې اندازه کوي:

- په 60 ° C (140 ° F) کې ویسکوسیت
- په 135°C (275°F)
- د 100 g ستنې د ننوتلو ژوروالی د 5 ثانیو لپاره په 25 ° C (77 ° F) کې کارول کیږي
- د فلش پوائنټ تودوخې
- په 25°C (77°F) کې نرمښت
- په trichlorethylene کې محلول
- د پتلي فلم تنور ازموینه (د لنډ مهاله عمر د اغیزو لپاره حسابونه):
- په 60 ° C (140 ° F) کې ویسکوسیت
- په 25 ° C (77 ° F) کې نرمښت

د Viscosity درجې Bitumen د Viscosity (د مایعیت درجې) درجې له مخې طبقه بندي شوي. څومره چې درجه لوړه وي، د بټومین سختیږي. د Viscosity په درجه کې، د Viscosity ازموینې په 60°C او 135°C کې ترسره کیږي، کوم چې په ترتیب سره د اوړي په جریان کې د سړک د سطحې تودوخې او د مخلوط تودوخې استازیتوب کوي. په 25 ° C کې ننوتل، چې د کلنۍ منځنۍ منځنۍ تودوخې درجه ده، هم په مشخصاتو کې ساتل شوي.
د ویسکوسیټي درجې بټومین معیارونه په لاندې ډول دي:
– آشتو م ۲۲۶
– ASTM D 3381
– IS73:2013

د S73: 2013 معیار پراساس نوي درجې پدې توګه د نومونې سره وده کړې:

VG-10 BITUMEN: VG-10 اکثرا د سپری کولو غوښتنلیکونو کې کارول کیږي لکه د سطحې پوښاک او په خورا سړه هوا کې د 80/100 د ننوتلو بټومین درجې پرځای. دا د بټومین ایمولشن او ترمیم شوي بټومین محصولاتو تولید لپاره هم کارول کیږي.

VG-20 BITUMEN: VG-20 په سړه اقلیم او لوړ لوړوالی سیمو کې د پخولو لپاره کارول کیږي.

VG-30 BITUMEN: VG-30 په ځانګړې توګه د اضافي درانه بیټیومین پاچه جوړولو لپاره کارول کیږي چې د پام وړ ترافیکي بارونو زغملو ته اړتیا لري. دا د 60/70 د ننوتلو بټومین درجې پرځای کارول کیدی شي.

VG-40 BITUMEN: VG-40 د 30/40 د ننوتلو درجې پرځای په خورا فشار لرونکي سیمو کې کارول کیږي لکه څلورلارې، د موټرو تمځایونو ته نږدې او د لاریو پارکینګ ځایونو کې. د لوړ واسکعیت له امله، سخت بیټیومین مکسونه تولید کیدی شي چې د تودوخې مقاومت او د لوړې تودوخې او درنو ترافیک بارونو پورې اړوند نورو ستونزو سره مقاومت ترمیم کړي.

بټومین ایمولشن په محیطي تودوخې کې یو وړیا جریان لرونکی مایع دی او د دوه غیر منحل کیدو وړ مایعاتو څخه جوړ دی ، بټومین او اوبه چې د دریمې برخې ، ایمولسیفیر لخوا ثبات کیږي. بټومین په دوامداره توګه د اوبو په جریان کې د جلا څاڅکو په شکل کې توزیع کیږي، په ځانګړې توګه د 0.5 څخه تر 5 مایکرون قطر کې، چې د الیکٹرو اسټاټیک چارجونو لخوا په تعلیق کې ساتل کیږي. توزیع د کنټرول شوي شرایطو لاندې د بټومین او اوبو پروسس کولو له لارې د کولایډیل مل له لارې د ټاکل شوي اضافو سره یوځای ترلاسه کیږي.
د بټومین مینځپانګه د مختلف اړتیاو سره سم توپیر کیدی شي او معمولا د 30% او 70% ترمنځ وي. د بټومین د ایمولسیف کولو لومړنی هدف د داسې محصول ترلاسه کول دي چې پرته له تودوخې څخه کارول کیدی شي په نورمال ډول د کټ بیکونو او پخولو درجې بټومین کارولو په وخت کې. د مناسب کیفیت ایملیسیفیرونو کارول اړین دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ایمولشن د وخت په تیریدو سره ثبات لري او دا هم چې کله د مجموعې/سړک سطح باندې پلي کیږي ماتیږي او تنظیمیږي. دا د خونې په حرارت کې د چاکلیټ نسواري وړیا جریان مایع دی.
د بټومین ایمولشنونه باید د دوی د ایونیک چارج له مخې په cationic یا anionic کې طبقه بندي شي. څرنګه چې د اوبو بټومین ایمولیشنونه په ساختمان کې د پابندۍ او فلم جوړونې موادو په توګه په کلکه کارول کیږي، دوه ډوله ایمولسیفایرونه کارول کیږي: anionic او cationic. Anionic bitumen emulsions عموما د سړک په جوړولو کې نه کارول کیږي ځکه چې په عمومي ډول د سړک په جوړولو کې سلیلیس مجموعه کارول کیږي. Anionic bitumen emulsions د سلیسیس سره ښه فعالیت نه کوي پداسې حال کې چې کیټیونیک بټومین ایمولشنونه د دې مجموعو سره ښه فعالیت ورکوي.
Cationic emulsions د دوی د مثبت بار له امله مجموعه په ډیر مؤثره توګه پوښي او له همدې امله غوره چپکونکي ملکیتونه لري. Cationic Emulsion دواړه ډیر خوښ او په پراخه کچه کارول کیږي. Cationic ایمولشنونه د "C" سره پیل کیږي که چیرې C شتون ونلري، ایمولشن معمولا یو اینونیک وي. چارج مهم دی کله چې د ځانګړو مجموعو سره مطابقت لپاره د ایمولشن ډیزاین کول. د توضیحاتو راتلونکی سیټ تشریح کوي چې څومره ژر ایمولیشن تنظیم یا یوځای کیږي. RS (چټک سیټ)، MS (منځنی سیټ)، SS (سلو سیټ)، او QS (چټک سیټ) د ترتیب درجې دي.
د بټیومین ایمولیشنونه ټیټ ویسکوسیټي لري او په محیطي تودوخې کې د کار وړ کیدی شي ، کوم چې دوی د سړک په فرشونو او سرفیس کولو کې د کارولو لپاره غوره کوي.
د ایمولشن بیټومین معیارونه په لاندې ډول دي:
- د متحده ایالاتو انیونک ایمولشنونه: ASTM D 977 او AASHTO M 140
- د USA Cationic Emulsions: ASTM D 2397 او AASHTO M 208
- اروپا: همغږي شوي چوکاټ معیار EN 13808

د بټومین ایمولشن اصلي درجې په لاندې ډول طبقه بندي شوي:

د بټیومین ایمولشن CSS-1: CSS-1 یو کیشنیک سست ترتیب دی بیټیومین ایمولشن د ټیک کوټ، بیس ثبات، د فوګ سیل کولو، دوړو کنټرول او ځانګړتیاو غوښتنلیکونو په توګه کارولو لپاره ډیزاین شوی. Cationic bitumen emulsions CSS-1 مثبت چارج لري او له همدې امله د ایمولشن او مجموعې یا فرش تر مینځ مستقیم او خورا ګړندی عکس العمل ممکن دی. CSS-1 ایمولیشنونه د مختلفو موخو لپاره کارول کیږي. ورو ترتیب شوي ایمولشنونه د ایمولشنونو څخه خورا مستحکم دي ، او عموما د اوبو سره منحل کیدی شي او د معدني فلرونو او مجموعو سره مخلوط کیدی شي د ټولو کارولو لپاره ، د ساختمان په وخت کې د هوا او فرش تودوخې باید په کافي اندازه لوړه وي ترڅو ایمولشن ته اجازه ورکړي چې په بشپړ ډول روغ شي.

د بټیومین ایمولشن CMS-2: CMS-2 یو متوسط ترتیب cationic د اوبو پراساس اسفالټ ایمولشن دی چې په سړه او ګرم اسفالټ او مجموعي مرکبونو کې د کارولو لپاره ، د اساس ثبات ، او بشپړ ژور بیرته راګرځول دي. CMS-2 په مرکزي نبات کې ساړه یا ګرم مخلوط کیدی شي، د پورټ ایبل پګمل سره د دندې په ځای کې یا د سړک په اوږدو کې ځای په ځای شي. مخلوط مواد کیدای شي سمدستي وکارول شي، یا د وروسته کارولو لپاره ذخیره شي. دا کیدای شي د پیور سره کیښودل شي یا د تیغ یا بیا اعلان کونکي سره په فرش باندې کار وکړي.

د بټومین ایمولشن CRS-2: CRS-2 د کیټیونیک اوبو پراساس ایمولسیفایډ اسفالټ دی چې د چپ سیلونو لپاره د بټومین باندر په توګه کارولو لپاره ډیزاین شوی. دا په لویه کچه عرضه کیږي. CRS-2 ایمولیشنونه باید د ښه کیلیبریټ شوي توزیع کونکو سره پلي شي. د توزیع کونکي نوزلونه او سپری بار باید اندازه شي او د مطلوب شاټ نرخ وړاندې کولو لپاره تنظیم شي. د شاټ نرخ باید د لابراتوار چپ مهر ډیزاین لخوا د پروژې مجموعي او د موجوده فرش شرایطو سره وټاکل شي. CRS-2 باید ونه کارول شي کله چې د هوا تودوخه د 60 درجې F څخه ښکته وي او ښکته کیږي. د اوبو پر بنسټ ایمولشن باید د یخنۍ تودوخې یا ډیر تودوخې سره مخ نشي. ایمولشن د کیمیاوي پلوه ثبات لرونکی سیسټم دی، نو باید پاملرنه وشي چې کیمیاوي توازن د کیمیاوي موادو په ککړتیا، د هوا سره ډیر تماس، یا منفي میخانیکي یا حرارتي شرایطو سره خراب نشي.

د ریفائنری بټیومین نور د پروسس شوي هوا معرفي کولو سره درملنه کیږي. دا به موږ ته اکسیډیز بټیومین راکړي، چې د بلون بټومین په نوم هم پیژندل کیږي. په دې پروسه کې، د کنټرول شوي تودوخې په ساتلو سره، د تودوخې له 200 څخه تر 300 درجو سانتي ګراد ګرمه هوا د سوراخ شوي ټیوب له لارې په یوه کڅوړه کې چې بټومین لري، هوا د فشار لاندې نرم بټومین ته معرفي کیږي. دا پروسه بټومین ته د خپل اصلي فارمول په پرتله ډیر ربړي ملکیتونه ورکوي او دوی په ساده ډول سخت بټومین دي. د بټومین مکس له لارې هوا تویول دا ته لوړ واسکوسیټي او د نرمیدو لپاره ډیر مقاومت ورکوي (په ځانګړي توګه د سړک غوښتنلیکونو لپاره) ، او ثانوي پروسې چې په ځانګړي ډول رامینځته شوي اضافه کونکي یا د اوبو سره ایمولسیف کول پکې شامل دي. د اسفالټ لوی جوړونکي نن ورځ دا اضافه کونکي د دوی په تولید کې کاروي ترڅو د وروستي پایلو لپاره لوی فعالیت ترلاسه کړي. دا سخت مخلوط د ټیټ نرموالي او د تودوخې حساسیت لري.
اکسیډیز بټیومین د لوړې درجې نرمۍ او د تودوخې بدلونونو ته ټیټ حساسیت لري. دا ډول بټومین د چت د شیټونو، د موټر ټایرونو او استر جوړولو لپاره کارول کیږي. اکسایډ شوي اسفالټ عموما د چت په عملیاتو کې کارول کیږي، د پایپ کوټ کولو، د پورټلینډ سیمنټو کانکریټ پاړسوبونو لاندې سیل کولو، هیدرولیک غوښتنلیک او د رنګونو په جوړولو کې. بلون ګریډ بټومین په پراخه کچه د پایینګ صنعت کې د انټي سلیپ پرت مرکب په توګه کارول کیږي ، د چت کولو فیلټونو جوړولو لپاره ، د غږ کمولو فیلټونو لپاره او د موټر په صنعت کې د کیریج سیلانټ لاندې ، د بریښنایی کیبل ګډ محافظت ، د ګډ ډکولو مرکب ، د سیلانټ مرکب او ډیری نور.
اکسیډیز شوی بټیومین په پلاستيکي کڅوړه کې بسته بندي کیدی شي، د کرافټ کڅوړه او همدارنګه په ډرم کې او په بلک ټانکر کې د تودوخې رسولو امکان لري. اکسیډیز بټیومین (بلون درجې بټیومین) باید په کوچنیو ټوټو ویشل شي او په تدریجي ډول د 220ºC څخه تر 230ºC پورې د تودوخې درجې ته تودوخه شي.
د اکسیډیز بټیومین سمبولیک R دی. د مثال په توګه R 80/25 بیټیومین په دې معنی چې د نرموالي درجې 80 سانتي ګراد او د ننوتلو درجه 25 ده. اکساید شوي بټومین په مختلفو درجو کې تولید کیږي په شمول:

• اکسیډیز بټومین 150/5
• اکسیډیز بټیومین 115/15
• اکسیډیز بټیومین 105/35
• اکسیډیز بټیومین 95/25
• اکسیډیز بټیومین 90/40
• اکسیډیز بټیومین 90/10
• اکسیډیز بټومین 90/15
• اکسیډیز بټیومین 85/25
• اکسیډیز بټیومین 85/40
• اکسیډیز بټیومین 85/25
• اکسیډیز بټیومین 75/25

معمولا بټومین په نوي فولادو ډرمونو کې بسته او صادریږي. د ډرم بټومین ظرفیت له 150 کیلو ګرام څخه تر 200 کیلو ګرامه پورې دی. په ټوله نړۍ کې د نږدې ټولو بټومین مصرف کونکو لخوا ترټولو عام کارول شوي د ډرم بسته بندۍ ظرفیت 180 کیلو ګرامه دی.
د 180 کیلو ګرامه ډرمونه د بټومین مصرف کونکو لخوا په پراخه کچه کارول کیږي ځکه چې دوی د دوی لپاره خورا ګټور دي. د بټومین واردونکي کولی شي د 180 کیلو ګرامه ډرمونو په کارولو سره لګښتونه خوندي کړي. د سپما ساحې تړلې دي مګر محدود ندي، د ډرم تولید لګښت، سمبالول او لیږد پورې اړوند لګښتونه.
بټوباګس او جمبو کڅوړې د بټومین ډرمونو لپاره د لګښت وړ بدیل کیدی شي. بټوباګونه په دوه ډوله کیدی شي: 1000 کیلو ګرامه او 300 کیلوګرامه

د 300kg بټوباګ دوه پرت پوښ لري، چې لومړی یې اوښل کیږي او دوهم یې د منزل په ټانکر کې سوځي او خړوبیږي (ریزرویر)

د بټومین لویه برخه د ساختماني صنعت لخوا کارول کیږي ، په عمده ډول ، دا د پخولو او چت کولو غوښتنلیکونو کې د هغې کارول خدمت کوي. د ټولو بټومین 85% د سړکونو، ځغاستې، پارکینګ ځایونو، او پښو لارو لپاره اسفالټ کې د باندر په توګه کارول کیږي. جغل او ټوټه شوې ډبرې د موټ بټومین سره مخلوط شوي، دا یوځای ساتل کیږي او بیا د سړک په لارو کې پلي کیږي.

د واټر پروف کولو عالي ځانګړتیاوې او ترموپلاستیک چلند دا د غوښتنلیکونو پراخه لړۍ لپاره مثالی کوي. په لوړه تودوخه کې (په عموم ډول د 100 او 2008C ترمنځ) دا د ویسکوس مایع په څیر عمل کوي او د نورو اجزاوو سره مخلوط کیدی شي او د اړتیا سره سم جوړ او جوړ شي. یوځل چې یخ شي ، دا یو غیر فعال جامد دی چې دوامدار او هایدروفوبیک دی (اوبه له مینځه وړي).

د بټومین 10% په ټوله نړۍ کې کارول کیږي د چت جوړولو صنعت کې کارول کیږي ځکه چې د دې واټر پروف ځانګړتیاوې د چت ښه فعالیت کولو کې مرسته کوي. د بټومین 5% په بیلابیلو ودانیزو توکو کې د سیل کولو او موصل کولو موخو لپاره کارول کیږي لکه د غالۍ ټایل ملاتړ او پینټ.

د دې اصلي استعمالونو سربیره، بټومین ډیری کوچني کارونې هم لري. نورې بېلګې یې د غږ مخنیوی، چاودیدونکي توکي، د خړوبولو محافظت، په خښتو کې یو باندر، د شیشې ملاتړ، د بوټانو تلوونه، د کټ د پوستکي کوټ کول او د خاورې ثبات دي.